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國內(nèi)最大規(guī)?绾]旊姼咚涸谡憬ǔ | 信息來源: 發(fā)布時間:2016/10/6 14:44:27 | | 220千伏岱山輸電線路工程由上世紀(jì)90年代末建設(shè)的110千伏線路升壓而成,是浙江省最早的220千伏跨海輸電線路工程。作為海島岱山、嵊泗兩縣供電“生命線”,該工程一直服務(wù)于岱山島和嵊泗島的經(jīng)濟發(fā)展和群眾生產(chǎn)生活。隨著舟山群島新區(qū)的建設(shè)開發(fā),多個重大項目相繼落戶,當(dāng)?shù)赜瓉硇乱惠喛焖侔l(fā)展時期,該線路已不能完全滿足岱山、嵊泗等地經(jīng)濟發(fā)展要求,電網(wǎng)升級勢在必行。 近日,隨著最后一節(jié)施工井架拆除完畢,浙江舟山本島與岱山島聯(lián)網(wǎng)重點工程——220千伏岱山輸電線路改造工程灌門大跨越K11高塔組立完成,這標(biāo)志著國內(nèi)最大規(guī)?绾]旊姼咚航M立完成。 為強化能源保障,服務(wù)海洋經(jīng)濟,浙江省送變電工程公司近年來先后完成220千伏舟山—大陸聯(lián)網(wǎng)工程、±220千伏定海換流站等重點工程建設(shè),世界最高輸電鐵塔、首個多端柔性直流換流站落戶舟山,即將開工的500千伏舟山—大陸聯(lián)網(wǎng)工程二通道將刷新世界最高輸電鐵塔記錄,智能堅強電網(wǎng)為舟山新區(qū)建設(shè)、浙東海洋經(jīng)濟發(fā)展提供澎湃電能動力。 220千伏岱山輸電線路改造工程起自220千伏岱山變,終至舟山側(cè)開接點,線路折單全長45公里,其中包括高亭、龜山、灌門三個大跨越,共新建跨越塔12基,其中高塔5基,高塔平均高度192.8米,總噸位達6305.4噸,是國內(nèi)最大規(guī)?绾]旊姼咚。海島氣候風(fēng)云多變,大噸位材料和工具設(shè)備運輸復(fù)雜,現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境受限,項目施工困難重重。為了盡早投運這條岱山電網(wǎng)“生命線”,浙江省送變電公司精心編制施工方案,合理分配任務(wù)流程,先后投入2個整編施工隊和9個現(xiàn)場作業(yè)班組,共組織400余人進行“大兵團”作戰(zhàn),F(xiàn)場采用座地旋轉(zhuǎn)12噸雙平臂抱桿等新型施工設(shè)備,強化工程安全質(zhì)量管理,大幅減少工程施工對環(huán)境影響,有效提高施工效率效益,實現(xiàn)工程建設(shè)和環(huán)境保護雙豐收。
信息來源:國網(wǎng)浙江省電力公司 信息整理:www.sanantoniohcg.com |
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